Jak dlouho je platná revize plynu?
Jak dlouho trvá revize plynového kotle
Ideální revize plynového kotle
provádí ji certifikovaný revizní technik, trvá alespoň 90 minut, technik uklidí nepořádek, celou službu rádi doporučíte sousedům.
Jak často se dělá revize plynu
Revizi plynových instalací provádí revizní technik s platným osvědčením a oprávněním na tuto činnost. Revize se přitom provádí podle zákona 85/1978 Sb. každé 3 roky. Kontrolovat je však třeba také odkouření.
Archiv
Kdy je nutná revize plynu
Provozní revize plynových zařízení se provádí periodicky jednou za tři roky dle vyhlášky 85/1978. Revizní technik provádí kontrolu umístění, funkčnost a těsnost hlavního uzávěru plynu, uzávěrů větví stoupacích vedení, regulátorů a plynoměrů, uzávěrů a hořáků plynových spotřebičů.
Archiv
Jak dlouho platí revize LPG
Platnost revize je 12 měsíců a potvrzuje se razítkem do přílohy k TP + kartičky k OTP. Revizi je nutné provádět také před každou STK. Platnou revizi LPG vyžaduje také pojišťovna při pojistných událostech.
Archiv
Jak probíhá revize plynu
Obsahem kontroly je přezkoušení ovladatelnosti armatur, ověření přístupu k hlavnímu uzávěru plynu, plynoměru a všem armaturám, správnosti orientačních a označovacích tabulek. Roční kontrola bývá zpravidla nahrazena provozní revizí v roce jejího provedení.
Kdo platí revize plynu
Provozní revize a servisní prohlídky hradí vlastník nemovitosti.
Jak dlouho vydrží LPG v autě
Životnost tlakových lahví stanovuje vyhláška č. 341 MD ČR u LPG na 10 let a u CNG na 20 let, pokud výrobce neurčí jinak.
Proč nesmí auto na plyn do garáží
Jedna z hlavních nevýhod aut na plyn je zákaz vjezdu do podzemních garáží. Toto opatření vzniklo hlavně s rozmachem aut na LPG kvůli obavám z úniku plynu. Propan-butan je totiž těžší než vzduch, a proto se samovolně neodvětrá, a tím vzniká nebezpečí výbuchu.
Co je potřeba k revizi plynu
Revizi musí udělat profesionál
Certifikovaný technik je potřeba, když se uvádí zařízení do provozu. V takovém případě se hovoří o výchozí revizi plynu. Nezbytná je projektová dokumentace, stavební deník a záznam o revizi kouřové cesty.
Jak často je nutná revize plynového kotle
Vyhláška stanovuje povinnost provádět pravidelnou provozní revizi plynového kotle jedenkrát za tři roky.
Kdy prepnout na LPG
Většina výrobců LPG systému doporučuje nastavit teplotu pro přepnutí u MPi motorů mezi 35 až 40o C. Nastavená teplota 20o C může v létě stačit, ale v zimě může docházet bezprostředně po přepnutí k problémům v chodu motoru vlivem nesprávného složení plynné palivové směsi až do doby řádného ohřátí reduktoru.
Jak se starat o LPG
Dodržujte servisní prohlídky. Každé auto na LPG k nim musí být přistaveno po každých 10 000 km nebo jednou za rok. Servis kontroluje regulace, vstřikovače a aktualizuje řídicí jednotku plynu. Dvojnásobný kilometrový proběh pak znamená výměnu filtru plynné fáze a každých cca 40 000 km se mění filtr kapalné fáze.
Jak jezdit s autem na plyn
Nezapomeňte na nálepku LPG na autě
Auto jezdící na plyn má být povinně označeno nálepkou LPG. Tyto nálepky dostanete již přímo od servisu, který vám plyn do auta dával, případně si ji můžete sehnat na pumpách nebo v e-shopech.
Kdo platí revizi kotle
Provozní revize a servisní prohlídky hradí vlastník nemovitosti. V případě, že bydlíte v pronájmu, jehož součástí je plynový spotřebič, záleží na podmínkách, se kterými jste souhlasili při podpisu nájemní smlouvy. Pokud není ve smlouvě uvedeno jinak, považují se revize a čištění kotle za součást běžné údržby bytu.
Jak dlouho vydrzi LPG
Životnost tlakových lahví stanovuje vyhláška č. 341 MD ČR u LPG na 10 let a u CNG na 20 let, pokud výrobce neurčí jinak.
Na co si dát pozor u LPG
Každých 20 000 km by se měl vyměnit filtr plynné fáze. Po nájezdu 60 000 km se doporučuje provést důkladnou kontrolu systému. Životnost nádrže na LPG je 10 let od data výroby, konkrétní datum najdete na štítku nádrže. Výměna nádrže je nákladnější, stojí přibližně 5–8 tisíc korun.
Proč nesmí auta s LPG do garáží
Jedna z hlavních nevýhod aut na plyn je zákaz vjezdu do podzemních garáží. Toto opatření vzniklo hlavně s rozmachem aut na LPG kvůli obavám z úniku plynu. Propan-butan je totiž těžší než vzduch, a proto se samovolně neodvětrá, a tím vzniká nebezpečí výbuchu.
Proč je LPG tak levné
Cena za LPG je dlouhodobě ve srovnání s cenou za benzín či naftu přibližně poloviční. Důvod takto nízké ceny je podpora státu – na LPG je aplikována velmi nízká spotřební daň (ta tvoří u benzínu přibližně 55% celkové ceny).
Co je lepší LPG nebo CNG
CNG dosahuje vyšší kvality i výkonu
Princip fungování plynového pohonu vozidla na LPG a CNG se mírně liší. Zatímco auto po přestavbě na LPG ztratí část svého výkonu a spotřeba vzroste o přibližně 10–20 %, CNG může být naopak ještě účinnější než benzinový motor.
Jaký je rozdíl mezi LPG a propan butanem
LPG = zkapalněné ropné plyny (Liquefied Petroleum Gas) – propan, butan a jejich směsi. Chemický vzorec propanu je C3H8, chemický vzorec butanu je C4H10. Za normálních podmínek je LPG v plynném skupenství, snadno lze však převést do kapalného skupenství, kde zaujímá pouze 1/260 plynného objemu.
Kdy se vyplati auto na LPG
V dnešní době je spotřeba benzínových a dieselových motorů velmi nízká, proto se přestavba na LPG vyplatí v případech vysokého ročního nájezdu. Z tabulky je zřejmé, že oproti benzínovému pohonu je provoz plynového auta asi dvakrát úspornější a investice do přestavby se vrátí po ujetí cca 40 tisíc kilometrů.
Jaký je rozdíl mezi LPG a zemním plynem
Na rozdíl od zemního plynu je LPG směs propanu a butanu. Jedná se o plyny, které vznikají ze 40 % při rafinaci ropy a odtud též pochází zkratka LPG (Liquefied Petroleum Gas – zkapalněný ropný plyn). Zbylá 60% část LPG se získává separací při těžbě zemního plynu.
Proč propan-butan
„Hlavní výhodou je možnost venkovního použití i v mrazech. Zatímco butan se přestává při teplotách kolem nuly odpařovat a zůstává v láhvi nevyužitý, propan se odpařuje i při teplotách hluboko pod bodem mrazu, a to až do mínus 42 °C.
Proč se míchá propan a butan
Molekula butanu sice obsahuje více energie, ale současně je výrazně těžší, butan má vyšší hustotu. Protože ale jeden kilogram propanu obsahuje více molekul, v součtu je tak v kilogramu propanu i více energie než ve stejném množství těžšího butanu. Touto optikou je tedy výhřevnější propan.
Jak se jezdí na LPG
Tankovat plnou nádrž LPG můžete, ale pozor na multiventil!
Po natankování 80% paliva LPG do nádrže se Vám multiventil bude snažit zavřít tankovací přívod do nádrže. Projeví se to cvaknutím, případně přerušovaným až souvislým řinčením. Právě v tomto okamžiku se nenechte "umluvit" pumpařem a netankujte dále.