Na co si dát pozor při koupi Octavia 2?
Na co si dát pozor při koupi Škoda Octavia 2
Druhá generace Octavie je vystavěná na podvozku VW Golf 5. Problémy s nedostatkem místa vzadu byly definitivně vyřešeny. Zavazadlový prostor narostl na 585 litrů u liftbacku a 605 litrů u combi. Jízdní vlastnosti vylepšila víceprvková zadní náprava.
Archiv
Na co si dát pozor při koupi Škoda Octavia
Jednou z hlavní věcí co se na trojkové Octavii moc nepovedla je hlučnost a to hlavně od náprav a motoru. S hlučností je na tom určitě hůře jednodušší vlečená zadní náprava a u motorů benzínová 1.4 a naftová 1.6. U benzínových verzí také pozor na spotřebu oleje vinou vadného uložení ventilů.
Jaký benzínový motor do Octavie 2
Volbou splňující jak požadavky na obstojný výkon tak i na přijatelnou spotřebu je motor 2.0 FSI. Disponuje výkonem 110 kW a kroutícím momentem 200Nm. Charakteristickým rysem tohoto motoru je jeho pružnost v širokém spektru otáček. Spotřeba se obvykle pohybuje lehce přes 8 litrů.
Kterou Octavii koupit
Motor 1.8 TSI je drahá zbytečnost. Výkonu má dost, ale jeho točivý moment je seškrcený na stejných 250 Nm jako u menší 1.4 TSI. Servisně půjde také o náročnější verzi i kvůli složitější zadní nápravě. Auto jede lépe, ale to už je lepší si rovnou koupit Octavii RS s dvoulitrem a výrazně lepší dynamikou.
Archiv
Jak na to Octavia 2
Kniha patří do řady automobilových příruček nazvané "Jak na to". Příručka popisuje údržbu a opravy automobilů Škoda Octavia II a je vhodná pro profesionály i amatéry. Publikace obsahuje přibližně 800 obrázků, 50 tabulek a přes 30 elektrických schémat. Kniha doznala značného rozšíření v porovnání s 1.
Kde je kód motoru Škoda Octavia 2
Naleznete ho na zadní příčce motoru a na štítku, který je nalepen v prostoru motoru. Od dubna 1999 ho nleznete na viditelném místě pod čelním sklem a je vidět z venku. Naleznete ho v zavazadlovém prostoru. Obsahuje Identifikační číslo, označení motoru a kód barvy vozidla.
Na co si dát pozor při koupi auta Octavia 3
Zde je zásadní vyzkoušet studený i teplý start, plynulost chodu motoru, zhodnotit rušivé zvuky, ověřit funkčnost filtru pevných částic v koncovce výfuku, toto vše ideálně prověřit i el. diagnostikou. Občas se objevují zvláštní vibrace při jízdě přenášené do karoserie, které obvykle způsobuje silentblok u převodovky.
Jaký motor je nejlepší
Jaké jsou nejlepší motory světa
| Kategorie: | Modely: |
|---|---|
| 1. Toyota 1,5 litru hybrid | Toyota Prius |
| 2. Toyota 3,3 litru hybrid | Lexus RX400h |
| 3. Fiat – GM 1,3 litru diesel Multijet/CDTi | Fiat Panda, Punto Opel Corsa, Tigra Lancia Ypsilon |
| Nejvýkonnější motor |
Jakou octavii v benzínu
Benzínové motory jsou vhodné pro řidiče, kteří nejezdí dlouhé vzdálenosti či mají naložené menší náklady v autě. Benzínové motory jsou tišší a obvykle lehce levnější při pořízení. Pro motory typu 1.2 či 1.4 TSI u Octavie budete mít vyšší spotřebu pokud budete jezdit rychle a při vyšších otáčkách.
Co je to kód motoru
Code motoru je vlastně rodné číslo motoru, se stejným smyslem čísel, jak ho známe z našeho rodného čísla (např. code 18021156 znamená, ze je motor vyrobený v roce 2018, měsíc únor, den jedenáctý a 56 je číslo směny, která motor dělala).
Jak zjistit kód motoru
Typ a výrobní číslo motoru Oba údaje najdete vyražené na bloku motoru. Porovnejte je s TP. V něm musí být povinně uveden pouze typ motoru (platí pro TP vydané od 1. 7.
Jak dlouho vydrzi motor 1.4 TSI
Příklad na dokreslení – dnešní čtyřválcové motory 1.2 a 1.4 TSI (EA211) mají proti předchozím (EA111) hlavní ložiska klikové hřídele zmenšená z 54 na 48 mm. Přesto bez potíží najedou přes 300.000 km.
Jaký je motor 1.8 TSI
Nejpříjemnější je ale velmi lineární nástup výkonu, vysoce kultivovaný chod pohonné jednotky a nesporně lepší dynamika než v případě motoru 2.0 TDI. Octavia 1.8 TSI také působí velice lehce a příjemně se ovládá. Není tak těžká na předek jako naftová motorizace.
Jaký motor na krátké trasy
Benzínový motor
Klasické benzínové motory jsou obvykle charakteristické svou jednoduchou konstrukcí, díky níž se můžou pochlubit nižší poruchovostí a nižšími náklady na servis a opravy. Mezi další výhody těchto motorů patří tichý provoz a bezproblémové jízdy na krátké vzdálenosti.
Proč je lepší atmosférický motor
Výhodou atmosférického motoru zůstává okamžitá reakce na plynový pedál a podstatně levnější výroba. Nejde jen o absenci dmychadla, ale i dimenzování ojnic a tepelné odolnosti pístů. Motor bez turba má zkrátka stále co nabídnout, jak následující dva příklady.
Který motor TSI je nejlepší
Ve své nejvýkonnější verzi nabízí motor 1.0 TSI 85 Kw a 200 Nm. Vysoká spotřeba oleje, která se vyskytovala u starších motorů TSI, se u motoru 1.0 TSI zatím neprojevila. Zjištěné ztráty jsou obvykle do 0,5 l/10 000 km. Společným znakem motorů 1.0 MPI/TSI je pohon rozvodovým řemenem.
Jak zjistit kód motoru Octavia 2
Naleznete ho na zadní příčce motoru a na štítku, který je nalepen v prostoru motoru. Od dubna 1999 ho nleznete na viditelném místě pod čelním sklem a je vidět z venku. Naleznete ho v zavazadlovém prostoru. Obsahuje Identifikační číslo, označení motoru a kód barvy vozidla.
Jak zjistit stav motoru
Nechte si nastartovat studený motor a sledujte jeho chování – startování nesmí být příliš dlouhé a po nastartování nesmí volnoběh kolísat a na přidání plynu musí motor reagovat bez prodlení. Jakékoliv nezvyklé zvuky (klepání, chrastění) mohou znamenat špatný stav motoru.
Co lze vyčíst z VIN
Pomocí VIN kódu lze vozidlo nejen identifikovat, ale také lze na jeho základě dohledat a prověřit všechny důležité informace o vozidle (výrobce, model, kód motoru, datum výroby, historii najetých km, servisní historii, předchozí poškození apod.).
Co to je motor TSI
Zkratka TSI je označení používané pro přeplňované motory s přímým vstřikem benzínu vyráběné koncernem Volkswagen. TSI je zkratka označující přeplňované benzínové motory s technologií přímého vstřiku paliva.
Jak poznat EA211
Nejjednodušší pomůckou, jak se v tomto koncernovém nepořádku vyznat, je prostě označení motoru. EA111 měly kódy CBZA a CBZB, EA211 pak CJZx a CYVx (namísto "x" bude písmeno A-D, značící výkonovou verzi). Na první pohled se také liší kryt motoru – EA211 je zakrytovaná celá, kdežto EA111 nikoli.
Co je to FSI motor
Zkratka FSI vznikla z anglického Fuel Stratified Injection a označuje nové benzinové motory s přímým vstřikem paliva. Oproti motorům se vstřikováním paliva do sacího potrubí mají tyto motory vyšší výkon a lepší průběh točivého momentu. Další výhodou je nízká spotřeba paliva a plnění přísnějších emisních limitů.
Co je lepší nafta nebo benzín
Benzínové motory mívají lepší akceleraci a jsou z pohledu řidiče celkově živější, což se hodí například při předjíždění. Snadné startování. Oproti naftě má benzín lepší vlastnosti také při nízkých teplotách, takže startování po delším parkování venku v zimě mu dělá menší problémy. Dražší palivo.
Kdy se vyplatí dieselový motor
Říká se, že hranice, od které se vyplatí pořizovat dieselové auto, je 15 až 20 tisíc najetých kilometrů ročně. Pokud jezdíte méně, finančně se vám nejspíš nevyplatí.
Co je lepší kompresor nebo turbo
Z pohledu výkonu je tedy kompresor lepším řešením, z pohledu účinnosti však zaostává. Zatímco turbo je roztáčeno odpadními výfukovými plyny, kompresor je roztáčen od klikové hřídele a tím pádem sám výkon spotřebovává.