Co znamená DCC v autě?
Jak funguje DCC
Adaptivní regulace podvozku DCC zlepšuje prostřednictvím nastavitelných tlumičů pérování jízdní vlastnosti vozu. Systém Vám pomocí stisku tlačítka umožňuje zvolit sportovní, komfortní nebo normální nastavení podovozku.
Jak dlouho vydrzi DCC tlumiče
Vámi velebené nastavitelné tlumiče DCC mají stejnou životnost jako normální tlumiče, tedy cca 200 tisíc kilometrů.
Jak poznat DCC
Jestliže vidíte vedle částky v místní měně (eurech, zlotých, kunách a podobně) také částku v korunách a současně i výši kurzu, je to DCC. Pokud vidíte jen částku v místní měně a ani po chvíli "nenaskočí" údaj v korunách, jde o běžnou transakci bez DCC. Stejný rozdíl pak vidíte i na účtence.
Co je adaptivní podvozek DCC
Adaptivní regulace podvozku DCC, která se dodává na přání, upravuje nastavení tlumičů podle aktuální jízdní situace a kvality povrchu vozovky. Nepřetržitě tak zajišťuje vysokou míru komfortu a radosti z jízdy. Po stisku tlačítka máte k dispozici jeden ze tří módů – sportovní, komfortní nebo normální.
Archiv
Jak poznat adaptivní tlumiče
Takzvaný semiaktivní podvozek je tím, co se běžně rozumí pod označením adaptivní tlumiče. I u nich se mění tuhost tlumiče regulací průtoku oleje, to má typicky na starosti ventil, který z tlumiče vybíhá do boku – takový tlumič tedy snadno poznáte na první pohled.
Co to znamená adaptivní tlumiče u auta
Adaptivní tlumiče
Jsou to elektronicky ovládané kapalinové tlumiče, které umí měnit svou tuhost a tím i charakter jízdy. Volbou jízdních režimů si můžete podvozek přepínat mezi sportovním a komfortním režimem. Zajímavá funkce, kterou si však většina řidičů párkrát vyzkouší a nakonec jezdí stejně v jednom režimu.
Jak zjistit stav tlumičů
JAK POZNAT OPOTŘEBOVANÉ TLUMIČESe v ostrých zatačkách vozidlo nebezpečně naklání do stran a vychyluje směrem k vnější straně zatáčky. Vaše tlumiče nefungují.Jste zaznamenali chvění a vibrace volantu.Zřetelně slyšíte praskání.Jste zaznamenali prokluzování při zrychlování vozu.
Jak poznat špatné pružiny na autě
Pokud si všimnete, že vaše auto více poskakuje při přejíždění retardérů, sjíždění z přivaděčů nebo i na rovné silnici za normálních jízdních podmínek, nechte si podvozek zkontrolovat mechanikem a podle potřeby vyměnit pružiny.
Jak funguje adaptivní podvozek
Adaptivní podvozek DCC umožňuje nastavení charakteristiky odpružení podvozku v závislosti na kvalitě vozovky nebo požadavku řidiče. Řídicí elektronika neustále sleduje polohu kol a náklon karoserie, podle naměřených hodnot následně automaticky upravuje charakteristiku podvozku (velikost útlumu).
Jak dlouho vydrží tlumiče u auta
„U našich vozidel mohou tlumiče zvládnout s klidem i 200.000 km. Zároveň však při součtu nepříznivých okolností, jako jsou rozbité silnice či časté přetěžování vozidel, může být životnost i podstatně kratší. Proto doporučujeme kontrolu po ujetí 60 000 až 80 000 km,“ říká František Zapletal ze škodováckého vývoje.
Jak často měnit tlumiče
Každých šedesát tisíc
Životnost tlumičů ovlivňuje i "zimní koktejl" v podobě špíny, soli a vlhkosti, který narušuje jejich těsnost, nebo časté přetěžování vozu. Proto automobilka doporučuje kontrolu každých 60 000 kilometrů. Životnost tlumiče však nezkracuje jen špatné zacházení, ale i jeho neodborná montáž.
Co je aktivní podvozek
Aktivní odpružení – Omezuje náklony karoserie
Aktivní nebo pro zpřesnění plně aktivní odpružení, údajně dokáže řídit svislé pohyby každého kola vůči karoserii či podvozku. Naproti tomu semi-aktivní systém pracuje výhradně s pohyby kol od vozovky.
Kdy měnit tlumiče na autě
Každých šedesát tisíc
Životnost tlumičů ovlivňuje i "zimní koktejl" v podobě špíny, soli a vlhkosti, který narušuje jejich těsnost, nebo časté přetěžování vozu. Proto automobilka doporučuje kontrolu každých 60 000 kilometrů. Životnost tlumiče však nezkracuje jen špatné zacházení, ale i jeho neodborná montáž.
Jak casto menit pružiny
Jejich výměna, bez ohledu na optický vzhled, již po 100.000 km a je na zvážení, pokud je vozidlo výrazně zatěžováno, případně má-li majitel požadavek na vynikající jízdní vlastnosti. Po 150.000 km by měla být téměř samozřejmostí. Ideální je, ale vyměnit pružiny zároveň s tlumiči.
Jak dlouho vydrzi pružiny v autě
Výrobci doporučovaný interval výměny automobilových pružin je v rozmezí od 80 tisíc do 120 tisíc kilometrů.
Jak poznat špatné tlumiče na autě
JAK POZNAT OPOTŘEBOVANÉ TLUMIČESe v ostrých zatačkách vozidlo nebezpečně naklání do stran a vychyluje směrem k vnější straně zatáčky. Vaše tlumiče nefungují.Jste zaznamenali chvění a vibrace volantu.Zřetelně slyšíte praskání.Jste zaznamenali prokluzování při zrychlování vozu.
Jak funguje tlumič u auta
Druhy tlumičů
Kapalinové tlumiče používají jako tlumící médium olej. Při stlačení pístnice je olej v pracovní komoře vytlačován přes ventily nebo drážky s malým průměrem do vyrovnávacího prostoru, čímž brzdí její pohyb. Plynokapalinové tlumiče fungují na stejném principu.
Jak poznat unavenou Pruzinu
Vozidlo se naklání na jednu stranu
Jedním z úkolů závěsných pružin je udržovat vozidlo v rovnováze. Když se pružina podvozku poškodí, nebo vykazuje známky předčasného opotřebení, jedním důsledků bývá to, že jedna strana vozu se zdá vyšší než druhá.
Kdy menit pružiny na autě
Abyste předešli fatálnímu prasknutí pružiny je potřeba myslet na výměnu pružin již mnohem dříve. Výrobci doporučovaný interval výměny automobilových pružin je v rozmezí od 80 tisíc do 120 tisíc kilometrů.
Jak poznat prasklou pružinu na autě
Většina řidičů si myslí, že prasknutí pružiny vydá hlasitou ránu a způsobí výrazný náklon vozu. To se může přihodit, když k tomu dojde na nerovnosti, například při přejetí obrubníku a pružina se zlomí někde uprostřed své délky. Další známkou vzniklé poruchy bude charakteristické drnčení nebo skřípání při jízdě.
Jak se projevuje špatný pružiny
Pokud mechanik zjistí, že pneumatiky se více sjíždějí na vnitřní, nebo naopak na vnější straně, nejspíš je problém se zavěšením kol nebo geometrií. Jedním z běžných viníků pachatelů nesprávně seřízeného zavěšení předních kol je vinutá pružina, která je buď opotřebovaná, nebo je třeba ji vyměnit.
Kdy se mění pružiny na autě
Abyste předešli fatálnímu prasknutí pružiny je potřeba myslet na výměnu pružin již mnohem dříve. Výrobci doporučovaný interval výměny automobilových pružin je v rozmezí od 80 tisíc do 120 tisíc kilometrů.
Proč auto skáče
Nejčastěji se jedná o špatné zapalování nebo špatně fungující škrtící klapka motoru. Jako první zkontrolujeme zapalovací svíčky. Špatný chod motoru mohou způsobovat poškozené elektrody u svíček. Jsou-li elektrody v pořádku, postupně zkontrolujeme celé zapalování a to jak pálí válce motoru.
Jak poznat prasklý tlumič
JAK POZNAT OPOTŘEBOVANÉ TLUMIČESe v ostrých zatačkách vozidlo nebezpečně naklání do stran a vychyluje směrem k vnější straně zatáčky. Vaše tlumiče nefungují.Jste zaznamenali chvění a vibrace volantu.Zřetelně slyšíte praskání.Jste zaznamenali prokluzování při zrychlování vozu.
Co snižuje výkon motoru
Pokud má motor omezený přísun vzduchu, projeví se to na jeho výkonu. Za sníženým množstvím vzduchu přiváděného do motoru, může být třeba zanedbaná údržba, jejímž výsledkem je zanesený sací filtr. Zanést nečistotami se ale dokáže také těleso škrticí klapky u zážehových motorů.